Importante, ranuras y presion de los neumaticos

septiembre 29, 2014 | Posted in Uncategorized | By


Ranuras: debemos revisar los dibujos y ranuras (mínimo 1,6 mm) de los neumáticos para asegurarnos un buen agarre a la carretera y evitar deslizamientos. Las marcas que existen en las ruedas, las zonas con más desgaste, nos dejan averiguar la causa por la que se está produciendo ese deterioro, lo que ayudará a prever posibles errores o negligencias que pueden aumentar en un mayor riesgo en terminología de seguridad. A mayor desgaste, más aumenta el gasto en mantenimiento y combustible.

Presión: es muy conveniente mantener los neumáticos en una presión de aire adecuada. Si están bajos, aumentará el consumo. Igualmente si se encuentran demasiado hinchados, ya que esto afecta la estabilidad del vehículo. Se recomienda revisar la presión cada par de semanas para, de esta manera, bajar la resistencia al rozamiento y disponer de un consumo reducido de combustible, además de una conducción respetuosa con el medio ambiente.

Todo el año: las ruedas de verano pueden usarse durante todo el año si la utilización del vehículo, los desplazamientos que se realizan y el clima lo permiten. Por ello, deben encontrarse siempre en muy buen estado. Si el desgaste del neumático es considerable, en el caso de la lluvia o la nieve las ruedas de verano estarán reduciendo su rendimiento. Por contra en suelo seco, su adherencia se verá aumentada.

Ahorro: con dependencia de la climatología, los neumáticos se tendrán que adaptar a cada estación. Llevar una clase de goma para cada estación nos asegura un menor desgaste, lo que redunda en la seguridad y el ahorro, pues a la larga duran más y su gasto es compensado. Es recomendable llevar neumáticos de verano, entre los meses de Mayo a Octubre.

 

Fuente: Neumáticos Cobravo

presion

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El tamaño de los neumaticos para automoviles

julio 14, 2014 | Posted in Uncategorized | By

Si revisas la combinación de la letra y el número en los neumáticos, la mayor parte de los tamaños de neumáticos empiezan con una letra o letras que te indican el tipo de vehículo y tipo de servicio para el que fueron confeccionados. Los tipos más comunes son:

P215/65R15 89H

P = Cuando el tamaño de los neumáticos comienza con la letra “P”, quiere decir que el neumático es del tamaño “P-métrica”, que está diseñado principalmente para vehículos de pasajeros, que incluye automóviles, furgonetas (llamadas “Mini-Van”), los vehículos deportivos utilitarios (denominados “SUV”) y las vehículos tipo “Pick-Up” (los comprendidos para 1/4 y 1/2 tonelada de capacidad de carga). La utilización del tamaño “P-métrica” comenzó en los años setenta y en la actualidad, son el tamaño más frecuente de los neumáticos.

T135/70D17 102M

T = Cuando el tamaño de los neumáticos comienza con la letra “T”, quiere decir que es un “Repuesto Temporal” (para ahorrar espacio ó mini-recambio), y fue diseñado para que ser usado solamente de manera temporal, mientras el neumático original del automóvil es reparado y reemplazado.

LT235/75R15 108/104S

LT = Cuando el tamaño de los neumáticos comienza con las letras “LT”, quiere decir que es un tamaño métrico para furgoneta ligera, confeccionado para vehículos de transporte de cargas pesadas o para tirar de remolques grandes. Esto incluye, a furgonetas de uso mediano y pesado (entre 3/4 y 1 tonelada de capacidad de carga), los vehículos tipo “SUV” y furgonetas tipo “Van” de tamaño completo. Los neumáticos “LT” son los adolescentes, de los utilizados en camiones tipo “trailers” y remolques de 18 ruedas, estos neumáticos están confeccionados para soportar una capacidad considerable y la presión adicional del transporte pesado.

/65R16C 104/102R

C = Si un neumático Euro-métrico acaba con la letra “C”, quiere decir que es de uso comercial, para utilizar en furgonetas o camiones, capaces de portar cargas pesadas. A más de la marca “‘C” en su tamaño, indican la Descripción del Servicio de uso apropiado del vehículo y su “Capacidad de Carga” (capacidad de carga B, C o D).

ST275/45R20neumaticos

ST = Cuando el tamaño del neumático empieza con “ST”, quiere decir que es para “Servicio especial de remolque”, es decir solamente en remolques de barcos, automóviles o de carga. Los neumáticos “ST” nunca deben usarse en automóviles, furgonetas o camiones ligeros.

Fuente: http://neumaticoscobravo.com/

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